בזמן כתיבת שורות אלה אנו נושאים שלושה סגנונות של מהדקים: מהדקי הילוכים תולעת נירוסטה, מהדקי ברטל. כל אחד מאלה משמשים באופן דומה, כדי להבטיח צינורות או צינור על התאמת תוס דוקרנית. המהדקים משיגים זאת בצורה שונה הייחודית לכל מהדק. ו

מהדקי הילוכים תולעת נירוסטה

מהדקי הילוכים של תולעת נירוסטה הם בעלי ציפוי אבץ (מגולוון) להתנגדות מוגברת לקורוזיה. הם משמשים לעתים קרובות ביישומים חקלאיים, רכב ותעשייה. הם עשויים פס פלדה, שקצה אחד מכיל בורג; כאשר בורג מופנה הוא פועל ככונן תולעת, מושך את חוטי הלהקה ומהדק אותו סביב הצינורות. סוגים אלה של מהדקים משמשים לרוב עם צינורות ½ ”או יותר גדולים יותר.

מלחצי הילוכים תולעים קלים לשימוש, הסר וניתנים לשימוש חוזר לחלוטין. מלבד מברג Flathead, אין צורך בכלים נוספים להתקנת אחד. מלחצי הילוכים תולעת יכולים להשתחרר לאורך זמן בגלל כוחות חיצוניים המפעילים מתח על הבורג, ולכן כדאי לבדוק את ההידוק של הבורג מעת לעת כדי להבטיח שהוא צמוד ובטוח. מלחצי תולעים יכולים גם למרוח לחץ לא אחיד שאולי אינו אידיאלי בכל היישומים; זה יגרום לעיוות צינורות מסוימים, אם כי בדרך כלל שום דבר חמור במערכת השקיה בלחץ נמוך.

הביקורת הגדולה ביותר על מהדקי ציוד תולעת היא שהם יכולים להשתחרר לאורך זמן ויכולים לעוות מעט את הצינור/הצינור לאורך זמן מכיוון שרוב המתח נמצא בצד אחד של המהדק.

מהדקי T-Bolt

מהדקי ברח T לרוב מכונים מחנות מירוץ או מהדקי EFI. הם מהווים איזון טוב בין מהדקי הילוכים תולעת לבין מהדקי קמצוץ. שלא כמו מהדקי הילוכים תולעת, אלה מספקים מתח 360 מעלות, כך שלא תסתיים עם צינור מעוות. שלא כמו מהדקי קמצוץ, ניתן לעשות שימוש חוזר בכל עת וקל להסירם מהצינורות והצינורות.

החיסרון הגדול ביותר למלחצי הברגה הוא בדרך כלל רק במחירם, מכיוון שהם אכן עולים קצת יותר משני סגנונות המהדק האחרים שאנו נושאים. דווח כי אלה יכולים גם לאבד מעט מתח לאורך זמן כמו מהדקי התולעים, אך ללא העיוות המשויך של הצינורות.

תודה שקראת. אם יש לך שאלות, הערות או משוב, בבקשהצרו קשרו אנו קוראים ומשיבים לכל הודעה שאנו מקבלים ונשמח לסייע בשאלות שלך וללמוד מהמשוב שלך.