מהדקים בסגנון V-Band - הידוע גם בשם V-Clamps - משמשים לעתים קרובות הן בשוק הרכבים הכבדים והן בשוק הביצועים, בשל יכולות האיטום ההדוקות שלהם. מהדק V-Band הוא שיטת הידוק כבדה לצינורות אוגנים מכל הסוגים. מלחצי V-פליטה ומצמדי V-Band הם הנפוצים ביותר וידועים בכל התעשייה בחוזקם ועמידותם. מהדקי V-Band נמצאים גם ביישומים תעשייתיים רבים מכיוון שהם עמידים במיוחד בפני קורוזיה בסביבות קשות.
עקרון חיבור של מהדק מסוג V

מהדק צינור V Band מהודק על ידי ברגים כדי ליצור כוח F (רגיל) על משטח המגע של האוגן ומהדק בצורת V. דרך הזווית הכלולה בצורת V, ערך הכוח מומר ל-F (צירי) ו-F (רדיו).
F (צירי) הוא הכוח לדחוס את האוגנים. כוח זה מועבר לאטם בין האוגנים כדי לדחוס את האטם וליצור פונקציית איטום.
יִתרוֹן:
הודות לעיבוד של משטחי האוגן בשני הקצוות, ניתן להשיג קצב דליפה קטן מאוד (0.1 ליטר/דקה ב-0.3 בר).
ההתקנה נוחה מאוד
חסרונות:
מכיוון שצריך לעבד את האוגן, העלות גבוהה יותר
2. קצה אחד הוא אוגן מעובד, הקצה השני נוצר צינור פעמון, והאמצע הוא אטם מתכת

יִתרוֹן:
מכיוון שקצה אחד הוא צינור יצוק, העלות זולה יחסית
כאשר שני הקצוות מחוברים, ניתן לאפשר זווית מסוימת
חסרונות:
שיעור דליפה<0.5 ליטר לדקה ב-0.3 בר)