מהדק צינור פס V

מהדקי סגנון V-band-הידועים גם בשם V-Plamps V-משמשים לעתים קרובות בשוק הרכב הכבד והביצועים בגלל יכולות האיטום ההדוקות שלהם. מהדק הלהקה V הוא שיטת הידוק כבדה לצינורות אוגנים מכל הסוגים. מהדק V פליטה וצידי פס V הם הנפוצים ביותר וידועים בכל הענף בגלל כוחם ועמידותם. מהדקי פס V נמצאים גם ביישומים תעשייתיים רבים מכיוון שהם עמידים ביותר בפני קורוזיה בסביבות קשות.
עקרון החיבור של מהדק סוג V
תמונה 1
מהדק צינור פס V מתהדק על ידי ברגים כדי לייצר כוח F (רגיל) על משטח המגע של האוגן והמצמד בצורת V. דרך הזווית הכלולה בצורת V, ערך הכוח מומר ל- F (צירי) ו- f (radi).
F (צירי) הוא הכוח לדחיסת האגנים. כוח זה מועבר לאטם בין האוגנים כדי לדחוס את האטם וליצור פונקציית איטום.
יִתרוֹן:
בגלל עיבוד שבבי משטחי האוגן בשני הקצוות, ניתן להשיג קצב דליפה קטן מאוד (0.1L/min ב 0.3bar)
ההתקנה נוחה מאוד
חסרונות:
מכיוון שצריך לעצב את האוגן, העלות גבוהה יותר
2. קצה אחד הוא אוגן מכונה, הקצה השני נוצר צינור פה פעמון, והאמצע הוא אטם מתכת
תמונה 2 תמונה 3
יִתרוֹן:
מכיוון שקצה אחד הוא צינור מעוצב, העלות זולה יחסית
כאשר שני הקצוות מחוברים, ניתן לאפשר זווית מסוימת
חסרונות:
שיעור דליפה<0.5L/min ב 0.3bar)


זמן ההודעה: דצמבר-25-2021